零碳交通 | 日托輕柔組件攜手上海地鐵構(gòu)建綠色出行

歲末年初，由上海地鐵新能源公司投資新建的上海軌道交通分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目正式并網(wǎng)發(fā)電。項(xiàng)目采用日托輕柔組件來(lái)建設(shè)平莊地段屋頂分布式電站，此項(xiàng)目為其他交通場(chǎng)景搭建分布式光伏電站作出了示范。

據(jù)新能源公司光伏團(tuán)隊(duì)介紹，本次并網(wǎng)項(xiàng)目采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式，光伏發(fā)電量絕大部分將被地鐵車(chē)輛基地負(fù)載設(shè)備就近消納。今年考慮到更加有效地利用屋頂資源，在平莊基地屋頂面臨荷載不足的情況下，總包團(tuán)隊(duì)在平莊基地項(xiàng)目設(shè)備選型上下足了功夫。經(jīng)過(guò)多番技術(shù)調(diào)研及論證，最終采用了375Wp的日托輕柔組件，單片組件重量低至5.7kg，在發(fā)電功率相同的情況下重量比常規(guī)組件減輕70%，較好地滿足了現(xiàn)場(chǎng)屋面低載荷的安裝要求，同時(shí)也為后續(xù)低載荷應(yīng)用場(chǎng)景的利用、整體裝機(jī)規(guī)模的擴(kuò)大拓寬了建設(shè)思路。

日托輕柔組件，輕薄柔美，剛曲有度。在組件重量足夠輕的同時(shí)，組件厚度薄至2.5mm且擁有最大約0.3m的彎曲半徑，能夠完美貼合屋頂基材，有效降低對(duì)屋頂平整度的要求。

2022年11月11日，五部委印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展第三批智能光伏試點(diǎn)示范活動(dòng)的通知》，鼓勵(lì)開(kāi)展交通應(yīng)用等方向的智能光伏示范項(xiàng)目。隨著雙碳政策的一步步推進(jìn)，光伏逐漸與社會(huì)生產(chǎn)生活緊密結(jié)合在一起，例如本次的上海地鐵項(xiàng)目，就在是人們?nèi)粘？梢?jiàn)的交通場(chǎng)景開(kāi)拓出一幅綠色能源的美好畫(huà)卷。

生活在繼續(xù)，綠色也在蔓延。未來(lái)，高速公路、加油站、貨運(yùn)場(chǎng)站等多類(lèi)交通場(chǎng)景都會(huì)逐漸與光伏深度結(jié)合。日托輕柔組件特性帶來(lái)的強(qiáng)大應(yīng)用優(yōu)勢(shì)或?qū)⒊蔀楦嗌罨瘓?chǎng)景實(shí)現(xiàn)“光伏+”的理想產(chǎn)品。

日托，更高端的光伏。未來(lái)，日托光伏將繼續(xù)用專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)，助力社會(huì)各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。